Назад в раздел
В октябре 2019 года наш заказчик, немецкая компания "TLO Gmbh" доверяет нам для перевозки второй негабаритный кессон.
Данные по грузу: изогнутая емкость сложной геометрии диаметром 5.63 и шириной 6.75 м по выступающим элементам.
Груз доставлен 09.11.2019 г мы завершили перевозку
Для осуществления данной перевозки произведен следующий перечень работ:
• анализ и выбор наиболее оптимального маршрута движения
• подбор типа полуприцепа и поиск оптимального расположения груза
• проектирование ложементов для утапливания части груза в раздвижном прицепе с целью уменьшения высоты.
• сюрвейерский осмотр при погрузке и выгрузке
• определение проходного маршрута для автоперевозки : измерения по высотам и радиусам поворотов, проверка мостов и железнодорожных переездов, линий ЛЭП и дорожной инфраструктуры.
• разработан и согласован проект организации дорожного движения
• проведено согласование и получено разрешение от ФГКУ "Росгранстрой" на временный демонтаж инфраструктуры пункта пропуска для прохождения негабаритного груза.
• осуществлена автомобильная перевозка негабаритного груза в сопровождении со специализированными машинами прикрытия.
Даже несмотря на некоторый форс-мажор (поломка и замена транспортного средства в пути следования), заказ выполнен с минимальной и некритичной для получателя задержкой по сроку.
Заказчик остался доволен проделанной работой и оперативным решением проблемы.
Данный проект не является первым для нашей компании, "BULK AND HEAVY" осуществляет перевозки емкостей большого диаметра с 2013 года.
Отправка второго теплообменника в Казахстан
Дата: 09.11.2019
Вес: 34 т
Маршрут: Белгородская обл - Тимертау (КЗ)
Данные по грузу: изогнутая емкость сложной геометрии диаметром 5.63 и шириной 6.75 м по выступающим элементам.
Груз доставлен 09.11.2019 г мы завершили перевозку
Для осуществления данной перевозки произведен следующий перечень работ:
• анализ и выбор наиболее оптимального маршрута движения
• подбор типа полуприцепа и поиск оптимального расположения груза
• проектирование ложементов для утапливания части груза в раздвижном прицепе с целью уменьшения высоты.
• сюрвейерский осмотр при погрузке и выгрузке
• определение проходного маршрута для автоперевозки : измерения по высотам и радиусам поворотов, проверка мостов и железнодорожных переездов, линий ЛЭП и дорожной инфраструктуры.
• разработан и согласован проект организации дорожного движения
• проведено согласование и получено разрешение от ФГКУ "Росгранстрой" на временный демонтаж инфраструктуры пункта пропуска для прохождения негабаритного груза.
• осуществлена автомобильная перевозка негабаритного груза в сопровождении со специализированными машинами прикрытия.
Даже несмотря на некоторый форс-мажор (поломка и замена транспортного средства в пути следования), заказ выполнен с минимальной и некритичной для получателя задержкой по сроку.
Заказчик остался доволен проделанной работой и оперативным решением проблемы.
Данный проект не является первым для нашей компании, "BULK AND HEAVY" осуществляет перевозки емкостей большого диаметра с 2013 года.